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Organizaciones civiles de EE.UU. exigen el fin del sistema con el que se obtiene datos personales de millones de viajeros



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13 de agosto de 2007

El control de datos personales de pasajeros de aviones se inició hace años, pero, ahora el Ministerio Norteamericano de Seguridad Interior pretende asignar un código de riesgo a los datos de una persona. La Aduana norteamericana utiliza desde hace mucho tiempo un sistema de búsqueda automática para la carga de un avión y, según las autoridades estadounidenses, hace unos diez años se dio comienzo al control de pasajeros de manera electrónica.

Después de los atentados terroristas del 11 de septiembre del 2001, se amplió el programa, con lo que los ordenadores pueden aplicar un factor de riesgo a un pasajero, basándose en información sobre su país de procedencia, los países visitados, si el viaje es de ida o de ida y vuelta, su situación financiera, e incluso sobre las comidas especiales que ha pedido a bordo del avión.

Si bien la existencia de este programa no era un secreto, aún no se conocían los detalles. El mes pasado, el Ministerio de Seguridad Interior notificó discretamente en un documento administrativo que, a partir del tres de diciembre, se ampliaría el programa.

A partir de ahora, no sólo se asignará un código de riesgo a viajeros por vía aérea, sino a toda persona que entre en Estados Unidos, por cualquier vía. En la medida en que el sistema disponga de más datos de control, dicho código será más alto.

Sin embargo, las Organizaciones de Derechos Civiles han dado la voz de alarma. El Ministerio ha indicado que los datos personales, en los que se basa el código de riesgo, pueden guardarse durante 40 años. Al contrario de información sobre solvencia, que un ciudadano puede pedir y eventualmente impugnar, nadie puede enterarse de su propio perfil de riesgo.



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